DX640の溝が減ったので履き替えです。200キロ位走行したので報告します。サイドウォールは前よりしっかりしています。空気圧を高く設定しなくても大丈夫だと思います。道路の繋ぎ目を踏んだときのバタンと音がするのは前より少し大きめです。綺麗に舗装された道路ではタイヤの走行音が前と同じレベルです。しかし荒れた舗装道路では以前より音が大きめですが、国産のファルケンよりも静かです。ノーマルホイールに純正サイズのファルケンを履かせているのて、ノーマルとインチアップタイヤを比較するとよく分かります。ドライグリップは前のタイヤより少しアップしています。一般的に言われるハイグリップとミドルグリップタイヤの真ん中位と思ってもらえば良いです。ウェットでは、ミドルグリップより少し上と感じました。もちろん前のタイヤよりは性能が上がっていると感じています。当方、トルクが50N以上のベンツに履かせて走行した感想です。このタイヤでタイムを競うサーキット走行をしない限り、ちょっとした高速走行、ワイディンなら安全、快適に走れます。この性能で、この価格、大満足です。